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數(shù)控車床 、凱恩利機(jī)械、車銑復(fù)合 CNC數(shù)控車床 ：

　數(shù)控機(jī)床加工精度的提高措施

  機(jī)床的選用由于機(jī)床本身的精度也有差別，這就需要我們在機(jī)床的選擇上要注意機(jī)床型號(hào)以及精度的選擇，目前數(shù)控機(jī)床位置精度的檢驗(yàn)通常采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO230-2或國家標(biāo)準(zhǔn)GB10931-89等。在機(jī)床的選擇中還要對標(biāo)準(zhǔn)有所注意，這是由于標(biāo)準(zhǔn)的不同也會(huì)造成精度的差別。

　　零件的控制滑動(dòng)軸承的機(jī)床可以選用耐磨性較好的軸承，從而保障機(jī)床的工作精度。

　　對車間環(huán)境的控制減少熱源：重點(diǎn)放在主軸軸承的轉(zhuǎn)速、間隙調(diào)整及合理的預(yù)緊。對于推力軸承和圓錐滾子軸承，因其工作條件差發(fā)熱較大，必要時(shí)可以改用推力角接觸球軸承代替，以盡量減少某些零部件的摩

擦發(fā)熱。隔熱：使熱源遠(yuǎn)離主軸，如將電動(dòng)機(jī)、變速器隔離、采用分離傳動(dòng)等。散熱：加強(qiáng)潤滑冷卻、采用油冷、風(fēng)冷等方式、加快熱量散發(fā)。減少熱變形的影響：無論采用何種方式，只能減少熱變形而很難完全消除熱變形，因此還應(yīng)該采取措施，以減少熱變形的影響。

　　反向偏差的控制由于反向偏差會(huì)造成設(shè)備的精度變低，并且隨著機(jī)床的應(yīng)用時(shí)間越久，磨損越大，誤差也會(huì)越來越大，這就需要在機(jī)床的應(yīng)用過程中對于反向偏差進(jìn)行定期的檢測和補(bǔ)償工作，從而盡可能的減少誤差，提高機(jī)床工作精度。

　　誤差補(bǔ)償誤差補(bǔ)償指的是在對數(shù)控機(jī)床加工中將定軸的位置做相應(yīng)的記錄，此外，結(jié)合相關(guān)的記錄數(shù)據(jù)和實(shí)際的測量結(jié)果進(jìn)行比較，了解誤差值，并且在操作中在軸上選定測量的基準(zhǔn)點(diǎn)，記錄下運(yùn)行中的誤差值，輸入到相關(guān)的控制系統(tǒng)內(nèi)，這樣可以很好的控制不同點(diǎn)的軸運(yùn)動(dòng)和誤差時(shí)間。如果所測量點(diǎn)的數(shù)量越多，說明螺

距所需要補(bǔ)償?shù)恼`差效果就越明顯，這種誤差補(bǔ)償技術(shù)的前提是建立在數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系下的，確定數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系的重要參數(shù)是參考點(diǎn)，因此，一定要保證所選擇的參考點(diǎn)的誤差值是零。

　　反向間隙誤差的補(bǔ)償由于數(shù)控機(jī)床中反向間隙誤差的影響，所以在數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)中必須對反向間隙誤差充分重視，并且采取有效的解決措施。但是不可否認(rèn)的是，間隙是存在的，所以我們要做的是通過螺距誤差補(bǔ)償技術(shù)對機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的各點(diǎn)反向間隙進(jìn)行記錄，并且通過數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)對反向運(yùn)動(dòng)直接進(jìn)行誤差的

補(bǔ)償操作，從而利用參數(shù)的設(shè)置和數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)定來減小誤差。

　　技術(shù)的完善機(jī)床的精度隨著科技的發(fā)展也在不斷的完善和進(jìn)步，機(jī)床精度從原來的微米級(jí)再向著納米級(jí)進(jìn)步，其中還需要更多的研究和發(fā)展，尤其表現(xiàn)在軸承技術(shù)上，避免軸承技術(shù)的遲滯是發(fā)展的難題之一，遲滯現(xiàn)象對于定位的精度影響尤為重要，在研究中發(fā)現(xiàn)靜壓軸承技術(shù)能夠?qū)C(jī)械的遲滯現(xiàn)象有所解決，所以在高精度

的數(shù)控機(jī)床加工中得到了大量的應(yīng)用。

  人工智能機(jī)器人：世界的又一次“技術(shù)大提升”     (第二章/共二章）

     在2012年慶?；艚鸾淌?0歲生日的一次訪談活動(dòng)中，他承認(rèn)自己一天里的大部分時(shí)間都在想女人。他說：“她們完全是個(gè)謎。”這張照片是霍金與他的第吉祥平安福與第壹任妻子簡在一起。

      不過，霍金也表示，目前科學(xué)界距離研制出具備與人腦相當(dāng)甚至超越人腦能力的人工智能設(shè)備還相當(dāng)遙遠(yuǎn)。他說：“當(dāng)這件事終發(fā)生時(shí)，那或許將成為人類發(fā)歷史發(fā)生過的比較好或是壞的事，因此把這個(gè)問題弄清楚將具有極大的價(jià)值。我們或許將花上幾十年的時(shí)間才能找出問題的答案，那么就讓我們從今天開始啟動(dòng)這項(xiàng)研究，而不是拖到超級(jí)機(jī)器人即將被啟動(dòng)的前一天晚上。

      ”Reddit網(wǎng)站舉行的這一向霍金教授提問的活動(dòng)一共獲得超過9000條的提問和評(píng)論，這是該網(wǎng)站舉行的所有類似活動(dòng)中獲得關(guān)注度高的一次。在網(wǎng)民提出問題之后過了差不多4個(gè)月之后，霍金教授才有時(shí)間回復(fù)一部分網(wǎng)民提問?；艚鹨还不貜?fù)了其中的11個(gè)問題，其中大部分都涉及人工智能話題，近期霍金教授在這一問題上頻繁表達(dá)自己的擔(dān)憂。

      就在今年早些時(shí)候，霍金曾經(jīng)與其他幾位頂尖科學(xué)家以及美國企業(yè)家埃隆·馬斯克一同簽署一份公開信，警告稱未來人工智能將對人類構(gòu)成威脅。

     霍金同時(shí)還警告稱，在下一個(gè)世紀(jì)，機(jī)器人的能力將逐漸超越人類，因此科學(xué)家們應(yīng)當(dāng)確保它們的未來目標(biāo)是與人類相一致的。Reddit上的這番討論也并非霍金教授首先談及對女性的看法?；艚鸫饲皟纱谓Y(jié)婚又兩次離異，他多次表示過自己對于女人感到的困惑。

       凱恩利師傅提示：線軌數(shù)控車床設(shè)定參數(shù)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢

線軌數(shù)控車床設(shè)定參數(shù)時(shí)注意事項(xiàng)如下分析:

   (1)為避免由于輸入錯(cuò)誤的參數(shù)造成線軌數(shù)控車床失控，在修改完參數(shù)后第壹次加工工件時(shí)，要關(guān)閉數(shù)控機(jī)床護(hù)罩，通過利用單程序段功能、進(jìn)給速度倍率功能、數(shù)控機(jī)床鎖定功能或采用不裝刀具的操作等方式，驗(yàn)證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行，然后才可正式使用自動(dòng)加工循環(huán)等功能。

　　(2) CNC和PLC的參數(shù)在出廠時(shí)被設(shè)定在比較適用值，所以，通常不需要修改其參數(shù)。

　　由于某些原因必須修改其參數(shù)時(shí)，在修改之前要確認(rèn)已完全了解其功能。如果錯(cuò)誤地設(shè)定了參數(shù)值，數(shù)控車床可能會(huì)出現(xiàn)意外的運(yùn)動(dòng)，造成事故。